POM 등급은 개선된 디젤 연료 저항성을 특징으로 합니다.

스티븐 무어 | 2020년 5월 20일

Polyplastics 그룹은 사출 성형 자동차 연료 시스템 부품 생산을 위해 향상된 디젤 연료 저항성을 제공하는 새로운 Duracon 폴리옥시메틸렌(POM) 등급을 출시했습니다. 이 새로운 소재는 우수한 기계적 특성, 열 및 연료 저항성, 우수한 성형성으로 인해 이미 자동차 연료 시스템 부품에 널리 사용되고 있는 Polyplastics의 대표적인 Duracon POM 포트폴리오를 보완합니다.

회사는 경쟁 소재보다 우수한 성능을 제공하고 글로벌 시장을 겨냥한 새로운 Grade인 Duracon H140DR을 상용 출시했습니다. Polyplastics에 따르면 구동 시스템이 전기화로 전환될 가능성이 높지만 디젤 엔진은 특정 상업용 차량에 계속 사용될 가능성이 높습니다. 품질이 낮은 디젤 연료에는 POM에 부정적인 영향을 미치는 고농도의 산과 황이 포함되어 있습니다.

고농도의 황을 함유한 연료는 주요 폴리머 사슬에 작용하여 POM의 분해를 촉진합니다. 테스트에서는 황 농도가 높은 디젤 테스트 연료에 POM을 고온에서 담갔을 때 중량 변화 비율(분해 속도)이 표시됩니다. Duracon H140DR은 경쟁사의 개선된 디젤 연료 저항성 POM 및 표준 재료에 비해 우수한 저항성을 갖습니다.

Duracon H140DR은 표준 등급 M90-44보다 용융 흐름 속도(MFR)가 높아 성형성이 우수합니다. 또한, 표준 등급 M90-44에 비해 결정 크기가 더 작고 밀도가 높기 때문에 결정화도가 높습니다.

새로운 등급은 경쟁 소재와 동일한 수준의 크리프-파괴 특성을 갖고 있으며, 장기간 기계적 저항 특성도 충분히 갖고 있는 것으로 보입니다.

환경 응력 파괴 테스트를 통해 Duracon H140DR은 산성비 및 자동차에 사용되는 다양한 산성 용제와 같은 외부 요인에 대한 저항성이 높은 것으로 나타났습니다.

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